レガシィB4が復活しました。
保証が効いたのでエンジン交換はタダ、結局キャリア代とオイルフィルター代
計17000円で済みました。期間もお金もあまりかからずに済んで一安心です。
リビルド品のパーツを使ったエンジンとはいえ一応組んだばかりなので
しばらくは慣らしという事で抑えて走らなければなりませんが、
何はともあれ直ってよかったです。
ちなみに壊れたエンジンは本社に送られた後バラされて、
使えるパーツは再利用されるそうです。
どこかの誰かのレガシィに載るエンジンは
元々私のレガシィに載っていたエンジンかもしれませんね(ぉ
