サンマリノGP

そういえば今週末はF1サンマリノGPですね。
いよいよヨーロッパラウンドの開幕。ルノーの快進撃が続くのか、
トヨタが2連続2位獲得の勢いで更に上に行くのか、
フェラーリの新車が本領発揮するのか、BARホンダが先日のテストの好結果を生かせるのか、
それぞれ注目したいところですね。
さて、今日はフリー走行だったのですが、トップタイムをたたき出したのは意外なドライバーでした。

F１サン・マリノGP　フリー走行２トップはP.デ・ラ・ロサ

2005 年 4 月 22 日

　2005年F１世界選手権シリーズ第４戦サン・マリノGP（４月24日決勝）はイタリア・イモラのアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ（１周4.933km）で現地時間（以下、現地時間）22日、開幕した。この日は午前・午後２回のフリー走行（各１時間）が行なわれ、マクラーレン・メルセデスのサードドライバーを務めるペドロ・デ・ラ・ロサが両セッションでトップタイムを記録した。

　午前のセッションから２時間のインターバルを挟んで行なわれたこの日２回目のフリー走行。セッション開始の午後２時（日本時間午後９時）の時点で気温16℃、路面温度39℃のドライコンディション。午前中とは打って変わってセッション序盤から各チームが精力的に周回を重ねる中、トップタイムを記録したのはP.デ・ラ・ロサだった。唯一１分20秒台のベストタイムを記録し、さらに全ドライバー中３番目に多い31周を消化。２戦振りのサードドライバーの役割を見事に果たしている。

　このP.デ・ラ・ロサに0.568秒差の２番手はジェンソン・バトン。午前のセッションで３番手タイムを記録したJ.バトンはこのセッションでも早々に１分21秒前半のタイムを記録すると、トータル28周と順調にプログラムを消化。チームメイトの佐藤琢磨もトータル27周を消化し、トップから1.851秒差の10番手タイムと、B・A・R Hondaは２台がトップ10入りのスタートを切っている。

　３番手はキミ・ライッコネン。マクラーレン・メルセデスはトップのP.デ・ラ・ロサから1.220秒差にK.ライッコネン、1.690秒差の８番手にアレキサンダー・ブルツと３台がトップ10入りを果たした。４番手はトヨタのサードドライバーを務めるリカルド・ゾンタがつけたが、午前のセッションで19番手のラルフ・シューマッハはトップから2.982秒差の15番手、午前のセッションでタイム計測なしに終わったヤルノ・トゥルーリはトータル20周を消化して、トップから2.859秒差の13番手タイム。両レギュラードライバーがトップ10圏外で初日を終えている。

　開幕３連勝でヨーロッパ・ラウンドを迎えたルノーはフェルナンド・アロンソが５番手、ジャンカルロ・フィジケラが９番手タイム。地元イモラで今シーズンの１勝目を目指すフェラーリはミハエル・シューマッハがトップから1.541秒差の６番手、チームメイトのルーベンス・バリチェッロが７番手タイムでこのセッションを終了した。
http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20050422-208.html

というわけで、第3戦バーレーンGPで誰よりもアツい走りを見せ注目を浴びた
マクラーレンのサードドライバー、ペドロ・デ・ラ・ロサがフリー走行でトップタイムを出しました。
マクラーレンでも他のチームでもいいから、早急に彼にレギュラーシートを。


BARホンダのバトンが2位につけました。この速さを予選、決勝とキープし、
かつマシントラブルも起こらなければ久々にいいポジションを狙えるかもしれません。
ルノー、フェラーリもそこそこ。トヨタのタイムがレギュラー2人とも今ひとつですが、
予選以降での巻き返しがあるのかどうか注目です。